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本來沒想要看這場比賽的
這都要拜颱風假所賜
才得以已讓我看這場比賽
以下內容節錄ESPNSTAR中文網站
ESPNSTAR.COM.TW 2004年10月25日 10:1 來源： 作者：谭昌华
蒙托亞讓車隊本季首嘗勝利
巴西當地時間周日下午，最後一次代表威廉斯車隊出戰的哥倫比亞車手蒙特亞在英特拉各斯賽道奪得巴西大賽冠軍，緊隨其後的車手是2005年的隊友，邁凱輪車手雷克南。周六排位賽奪得杆位的法拉利車手巴瑞卻羅再次讓家鄉的車迷失望，僅獲第三名。
由於下雨，英特拉各斯賽道有點濕滑，20名車手都選用不同的輪胎，大多數使用中性輪胎（intermediates），這其中包括排在第一位出發的巴瑞卻羅。剩下的車手選用的是乾胎，例如雷諾車手阿龍索和邁凱輪車手庫塔。
雷克南在比賽開始第一圈就超過巴瑞卻羅，芬蘭決心在這裡奪回去年被剝奪的冠軍，但他沒有想到來自他未來隊友的競爭變成了最大的威脅。兩名競爭者幾乎同時第一次進站，以便盡快換上乾胎，競爭從出維修站的道路上就已經開始。
馬薩取得暫時的領先，但很快就被阿龍索超越，後者從一開始就使用的乾胎，所以不需要過早進站換輪胎。從第18順位出發麥可.舒馬克在打了一下滑，並且與積架車手克萊恩（Klien）發生了小小的碰撞。
僅僅跑了三圈本田引擎就起火冒煙，BAR車手巴頓只得將賽車停在賽道邊。第24圈，佐敦車手海菲爾德（Heidfeld）成為第二個退出比賽的車手。積架車手韋柏試圖超越他的隊友克萊恩，但這一結果最終導致他成為第三位未完成比賽的車手。韋柏遺憾的將車停在賽道邊，而他的隊友急忙駛入維修站指望車隊修理一下自己受損的賽車。
第32圈，蒙特亞重新奪回了第一位置。兩次進站後，哥倫比亞人將與雷克南的差距逐漸拉開。雨再次光顧了賽道，不過到比賽這一階段，小雨已經無法改變比賽的進程。蒙特亞決心在最後一次為威廉斯效力的比賽中為自己的車隊奪得今年還未品嘗到的勝利。
雷克南並不想輕易放棄，與哥倫比亞人的纏鬥一直沒有停止過，但最終沒能遂願。巴瑞卻羅第三個衝過終點，這是巴西人第12次參加巴西站，卻是第一次登上頒獎臺。
盡管阿龍索在比賽前一階段一直保持領先，但最終雷諾車隊的兩次進站策略沒有奏效，西班牙人第四個衝過終點。拉爾夫和佐藤琢磨分別排在第5、6名。從第18順位出發的麥可.舒馬克獲得第7名，馬薩拿到了最後一分。
周日巴西大賽成績:
名次 車手 車隊 輪胎 成績+差距
1 J.P.Montoya Williams BMW M 3 -
2 K.Raikkonen McLaren Mercedes M 3 +1.000
3 R.Barrichello Ferrari B 3 +24.000
4 F.Alonso Renault F1 M 2 +48.900
5 R.Schumacher Williams BMW M 3 +49.700
6 T.Sato BAR Honda M 3 +50.200
7 M.Schumacher Ferrari B 3 +50.600
8 F.Massa Sauber Petronas B 3 +62.300
9 G.Fisichella Sauber Petronas B 3 +63.800
10 J.Villeneuve Renault F1 M 2 +1 lap
11 D.Coulthard McLaren Mercedes M 2 +1 lap
12 J.Trulli Toyota M 3 +1 lap
13 R.Zonta Toyota M 3 +1 lap
14 C.Klien Jaguar Cosworth M 3 +2 laps
15 T.Glock Jordan Ford B 3 +2 laps
16 Z.Baumgartner Minardi Cosworth B 3 +3 laps
17 G.Bruni Minardi Cosworth B 3 +4 laps
退出比賽：
M.Webber Jaguar Cosworth M 1 Accident 23 laps
N.Heidfeld Jordan Ford B 1 Mechanical 15 laps
J.Button BAR Honda M 0 Engine 3 laps
(編輯：espnTw)
本文摘路ESPNSTAR中文網站
網址:http://www.espnstar.com.tw/
本文網址:http://www.espnstar.com.tw/StaticNews/2004-10-25/news68a2224.htm
這都要拜颱風假所賜
才得以已讓我看這場比賽
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ESPNSTAR.COM.TW 2004年10月25日 10:1 來源： 作者：谭昌华
蒙托亞讓車隊本季首嘗勝利
巴西當地時間周日下午，最後一次代表威廉斯車隊出戰的哥倫比亞車手蒙特亞在英特拉各斯賽道奪得巴西大賽冠軍，緊隨其後的車手是2005年的隊友，邁凱輪車手雷克南。周六排位賽奪得杆位的法拉利車手巴瑞卻羅再次讓家鄉的車迷失望，僅獲第三名。
由於下雨，英特拉各斯賽道有點濕滑，20名車手都選用不同的輪胎，大多數使用中性輪胎（intermediates），這其中包括排在第一位出發的巴瑞卻羅。剩下的車手選用的是乾胎，例如雷諾車手阿龍索和邁凱輪車手庫塔。
雷克南在比賽開始第一圈就超過巴瑞卻羅，芬蘭決心在這裡奪回去年被剝奪的冠軍，但他沒有想到來自他未來隊友的競爭變成了最大的威脅。兩名競爭者幾乎同時第一次進站，以便盡快換上乾胎，競爭從出維修站的道路上就已經開始。
馬薩取得暫時的領先，但很快就被阿龍索超越，後者從一開始就使用的乾胎，所以不需要過早進站換輪胎。從第18順位出發麥可.舒馬克在打了一下滑，並且與積架車手克萊恩（Klien）發生了小小的碰撞。
僅僅跑了三圈本田引擎就起火冒煙，BAR車手巴頓只得將賽車停在賽道邊。第24圈，佐敦車手海菲爾德（Heidfeld）成為第二個退出比賽的車手。積架車手韋柏試圖超越他的隊友克萊恩，但這一結果最終導致他成為第三位未完成比賽的車手。韋柏遺憾的將車停在賽道邊，而他的隊友急忙駛入維修站指望車隊修理一下自己受損的賽車。
第32圈，蒙特亞重新奪回了第一位置。兩次進站後，哥倫比亞人將與雷克南的差距逐漸拉開。雨再次光顧了賽道，不過到比賽這一階段，小雨已經無法改變比賽的進程。蒙特亞決心在最後一次為威廉斯效力的比賽中為自己的車隊奪得今年還未品嘗到的勝利。
雷克南並不想輕易放棄，與哥倫比亞人的纏鬥一直沒有停止過，但最終沒能遂願。巴瑞卻羅第三個衝過終點，這是巴西人第12次參加巴西站，卻是第一次登上頒獎臺。
盡管阿龍索在比賽前一階段一直保持領先，但最終雷諾車隊的兩次進站策略沒有奏效，西班牙人第四個衝過終點。拉爾夫和佐藤琢磨分別排在第5、6名。從第18順位出發的麥可.舒馬克獲得第7名，馬薩拿到了最後一分。
周日巴西大賽成績:
名次 車手 車隊 輪胎 成績+差距
1 J.P.Montoya Williams BMW M 3 -
2 K.Raikkonen McLaren Mercedes M 3 +1.000
3 R.Barrichello Ferrari B 3 +24.000
4 F.Alonso Renault F1 M 2 +48.900
5 R.Schumacher Williams BMW M 3 +49.700
6 T.Sato BAR Honda M 3 +50.200
7 M.Schumacher Ferrari B 3 +50.600
8 F.Massa Sauber Petronas B 3 +62.300
9 G.Fisichella Sauber Petronas B 3 +63.800
10 J.Villeneuve Renault F1 M 2 +1 lap
11 D.Coulthard McLaren Mercedes M 2 +1 lap
12 J.Trulli Toyota M 3 +1 lap
13 R.Zonta Toyota M 3 +1 lap
14 C.Klien Jaguar Cosworth M 3 +2 laps
15 T.Glock Jordan Ford B 3 +2 laps
16 Z.Baumgartner Minardi Cosworth B 3 +3 laps
17 G.Bruni Minardi Cosworth B 3 +4 laps
退出比賽：
M.Webber Jaguar Cosworth M 1 Accident 23 laps
N.Heidfeld Jordan Ford B 1 Mechanical 15 laps
J.Button BAR Honda M 0 Engine 3 laps
(編輯：espnTw)
本文摘路ESPNSTAR中文網站
網址:http://www.espnstar.com.tw/
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